La bellezza della Valchiavenna non è apprezzata soltanto da chi ama muoversi lungo i suoi sentieri e le sue vie escursionistiche. D’estate, quando il clima diventa più gradevole, le strade locali sono meta di molti motociclisti diretti verso i passi alpini a noi più vicini.

Partendo da Chiavenna, si possono raggiungere in poco tempo il valico del Maloja in direzione dell’Engadina, e quello dello Spluga, che collega in modo diretto l’Italia con la Svizzera interna. Uno dei tour più apprezzati dai motociclisti però, è quello che aggiunge a questo elenco anche il passo dello Julier, integrandolo in un circuito ad “anello” che dal punto di vista panoramico consente di ammirare paesaggi diversi, con testimonianze storiche e architettoniche varie, incastonate in una porzione meravigliosa dell’arco alpino. L’itinerario che vi segnaliamo parte da Chiavenna e sale allo Spluga. Prosegue poi in Svizzera fino a Coira, volge verso sud in Engadina e passa dallo Julier, rientrando infine a Chiavenna, per un totale di circa 230 chilometri.

 

Da Chiavenna, a quota 333 metri, la strada si arrampica subito con notevole pendenza verso il Passo dello Spluga. I tornanti e le curve mettono alla prova l’abilità dei motociclisti. La Statale 36 attraversa i paesi di San Giacomo e Campodolcino. In quest’ultimo centro c’è la possibilità di scegliere due alternative: la Provinciale di Isola – più “morbida” e leggermente più lunga – oppure la Statale di Pianazzo, caratterizzata da tornanti stretti rubati alla verticalità della montagna a strapiombo sulla vallata. Dal punto di vista paesaggistico, la seconda alternativa è impagabile. Le due vie si ricongiungono poco prima di Madesimo, da dove poi la strada prosegue in direzione del Passo, situato a quota 2113 metri e distante 32 chilometri da Chiavenna.

 

Passata la frontiera ci si tuffa verso valle e si inizia a lavorare di freni. La serie di curve che si incontra non appena passata la dogana, richiama un po’ i tornanti dello Stelvio. Dallo Spluga al primo centro svizzero – Splügen, quota 1450 metri – ci sono all’incirca una decina di chilometri. Successivamente la strada verso i centri di Andeer, Thusis e Coira scorre più agevole in leggera discesa concedendo un po’ di respiro al motore e al pilota. Lungo il viaggio gli spunti per compiere delle soste non mancano. Le testimonianze storiche e culturali sono innumerevoli: tutto dipende dal tempo che volete dedicare alla visita delle chiese e dei musei. Da Coira (600 metri circa di altezza, distante un centinaio di chilometri da Chiavenna) la strada riprende a salire verso Lenzerheide (1540 metri), scendendo di nuovo fino a Tiefencastel (850 metri). Da qui inizia la scalata allo Julier (2280 metri di altezza e distante 164 chilometri da Chiavenna): una meravigliosa salita che attraversa habitat molto vari tra loro e dove in quota dominano i colori della pietra, dei pascoli e del cielo blu. Prima di scollinare è doverosa una sosta sul punto più alto della strada. Provate ad andare indietro con la mente: da qui i soldati romani provenienti dall’Italia e guidati da Giulio Cesare (che diede il nome al passo), mossero in direzione della Gallia per le campagne di conquista che fecero grande Roma.

 

Lasciato alle spalle lo Julier, la strada continuerà a scendere fino a Chiavenna compiendo quasi 2000 metri di dislivello e oltrepassando il Maloja - a 1816 metri di quota – per un totale di circa 80 chilometri. Per chi lo volesse, il viaggio di rientro potrebbe contemplare una sosta a St. Moritz, meta prediletta per chi ama lo shopping e il lusso. Il rientro si arricchisce dei magnifici panorami della Val Bregaglia, con i suoi nuclei ben conservati e le pareti granitiche che si stagliano contro il cielo sulle quali svetta il leggendario Pizzo Badile.

Foto a cura di Stefano Casati